Šiuo metu už lango siaučia žiema. Gerai žinome tai, kad šis metų laikas tokioms veikloms kaip krovinių ekspedijavimas yra tikrai labai sudėtingas. Puikiai suvokiame tai, kad ribojamas judėjimas gali sukelti tikrai labai rimtų problemų. Be jokios abejonės, pastarosios yra pastebimos ne tik tuomet, kai kalbame apie sausumos kelius, tačiau ir judėjimą traukiniais, laivais, lėktuvais. Kaip karštis, taip ir šaltis turi savų privalumų ir trūkumų. Tarkime, jeigu jūriniame konteineryje yra gabenami maisto produktai, gerai žinome tai, kad daugeliui iš jų vėsesnis oras yra tikrai labai palankus. https://www.arijus.lt/paslaugos/nvs-logistika Tačiau, gerai žinome ir tai, kad jei temperatūra nekrenta daugiau nei -5 laipsniai, tikėtina, kad tokiu metu gali kilti ir nemenkos problemos. Produktai gali peršalti, o tada, jie jau tampa nebe tinkami naudoti. O tai taip pat reiškia, kad krovinys yra visiškai sugadintas ir keliauti į pardavimų rinką jis jau nebegali. Be jokios abejonės, pati sudėtingiausia situacija yra pastebima tuomet, kai kalbame apie tarptautinius pervežimus, bei konkrečias sritis, tokias kaip NVS logistika. https://www.arijus.lt/paslaugos/muitines-tarpininkai Tarkime, jei krovinys yra gabenamas į Rusijos Federacijos šiaurinę dalį, gerai žinome tai, kad klimatas ten gali būti net kelis kartus šaltesnis, nei mums yra įprasta. Tad, kyla dilema, kaip būtų galima tinkamai apsaugoti krovinį? Puikiai suvokiame tai, kad neretai tenka pasirūpinti ne tik jo šaldymu, tačiau ir šildymu. Jis gali būti vežami specialiose talpose ar net tuose pačiuose jūriniuose konteineriuose, tačiau jie turi būti apsaugoti nuo šalčio patekimo į vidų. https://www.arijus.lt/paslaugos/kroviniu-ekspedijavimas
Sandėliavimas žiemos sezono metu
Žinoma, nemenkus iššūkius čia patiria ir tokios veiklos kaip sandėliavimas. Kaip ir vežant prekes, žaliavas ar bet kokią kitą materiją, taip ir čia, privalu užtikrinti, kad joms būtų suteikiamos pačios geriausios sąlygos. Gerai žinome, kad tai padaryti tikrai nebus taip paprasta, kaip gali atrodyti iš pirmo žvilgsnio. Būtina prisiminti tai, kad sandėlyje dirba ir žmonės. Tad, ir jiems turi būti sukuriamos palankios aplinkos sąlygos. Kaip teigia muitinės tarpininkai, asmenys, kurie turi vykdyti kontrolę ar kitus darbus atvirose erdvėse, žiemą patiria tikrai labai didelių nemalonumų. Turime suvokti tai, kad kiekvienas iš jų turi būti kaip mat išspręstas tam, kad ir toliau būtų galima sklandžiai vykdyti visus darbui būdingus procesus, kaip ir dera. https://www.arijus.lt/paslaugos/sandeliavimas